Le train des Pignes entre Nice et Digne
On voit encore, dans certaines gares, le haut réservoir château d'eau qui fait penser au film "Bagdad Café". C'est que jusqu'en 1935, la traction à vapeur était la règle. Les locomotives devaient se ravitailler en eau assez souvent.
Les feux de la ch
audière de la locomotive, chaque matin, au départ étaient allumés avec des pommes de pins (des pignes) ramassées la veille le long du parcours par les voyageurs qui avaient le temps de descendre en marche. Ceci, dans les montées, quand le train allait au pas. Il fallait que les mécaniciens se levent tôt pour faire bouillir 6 tonnes d'eau.
La ligne à voie métrique existe toujours. Des autorails circulent maintenant régulièrement entre Nice et Digne.
Mais c'est à un voyage hors du temps que vous convie une association qui fait circuler le train à vapeur comme autrefois, tous les dimanche entre le 17 mai et le 11 octobre 2009. On part de Puget à 10 h 25 pour rejoindre Annot et retour. Les banquettes des wagons sont en bois et on peut aller se dégourdir les jambes sur la platedorme arrière. La locomotive date de 1909 et n'a pas encore pris sa retraite.
Les paysages du haut pays à déguster au rythme du train à vapeur. Une idée pour les belles journées à venir.
Ce train et son ambiance se retrouvent totalement dans une BD de J.Ferrandez .
des liens :
historique de la ligne et idées de balades :http://www.traindespignes.com
dates circulation trains à vapeur : http://www.gecp.asso.fr